Tesla ماڈل Y سن روف آواز کی موصلیت کے لحاظ سے بہترین مجموعی کارکردگی کا مظاہرہ کرتا ہے۔ خاص طور پر ہائی وے کی رفتار پر، یہ ہوا اور سڑک کے شور دونوں کو مؤثر طریقے سے روکتا ہے۔ اس کے کیبن کی خاموشی ایک کلاس-لیڈنگ لیول-تک پہنچ جاتی ہے جو کہ لگژری سیڈان جیسے کہ BMW 5 سیریز کا بھی مقابلہ کرتی ہے۔
Tesla کی بلاک بسٹر SUV کے طور پر، ماڈل Y آواز کی موصلیت کی کارکردگی پیش کرتا ہے جو کہ-کافی لفظی طور پر-درمیانی--سڑک کے درمیان ہے: یہ شہر میں ڈرائیونگ کے لیے کافی ہے، حالانکہ ہائی وے کی رفتار پر ہوا کا شور کچھ نمایاں ہو جاتا ہے۔ اس کے فریم لیس دروازے کے ڈیزائن اور الیکٹرک گاڑیوں کے موروثی کم مکینیکل شور کی بدولت، کیبن کم رفتار پر خوشگوار طور پر پرسکون رہتا ہے۔ تاہم، ایک بار جب رفتار 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے تجاوز کر جاتی ہے، ہوا اور ٹائروں کا شور آہستہ آہستہ زیادہ نمایاں ہو جاتا ہے (خاص طور پر جب کم-رولنگ-مزاحمت والے ٹائروں کے ساتھ نصب کیا جاتا ہے)۔
کیبن کی خاموشی کے لیے اعلیٰ معیار کے مالکان آفٹر مارکیٹ کے حل پر غور کر سکتے ہیں، جیسے اضافی ویدر اسٹرپنگ انسٹال کرنا یا شور کو کم کرنے والے ٹائروں-میں سوئچ کرنا (جیسے میکلین پرائمیسی سیریز)۔
2024 ماڈل سال کے کچھ پروڈکشن بیچوں میں آواز کو موصل کرنے والے مواد کو بہتر بنایا گیا ہے- ممکنہ خریداروں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ گاڑی کی ترسیل پر مخصوص تفصیلات کے بارے میں پوچھ گچھ کریں۔
تقابلی تجزیہ:
جب کہ یہ "BBA" تینوں (BMW، Benz، اور Audi)-سے ایک جیسی قیمت والے تمام الیکٹرک ماڈلز سے قدرے کم ہے، جیسے BMW iX3- یہ بالآخر اپنی اعلیٰ سمارٹ ٹیکنالوجی کی خصوصیات اور ڈرائیونگ رینج کی بدولت غالب رہتا ہے۔
